★ 掲示板:『放知技(ほうちぎ)』 ★彡
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2018年元旦,金正恩,五輪外交を開始!平昌五輪を大成功に導く.習近平が金正恩を超国賓待遇!金正恩が米朝首脳会談を提案,これをトランプが即断で受諾!金正恩,板門店から韓国に入り,南北首脳会談.大成功!トランプが5月中の米朝首脳会談を示唆.マティス国防長官が「駐韓米軍の撤退」を示唆!…まさしく激動の2018年だ.この激動の切っ掛けをつくり,激動をリードしてきたのは,金正恩(34)だ!今後も金正恩は世界をリードする!目が離せない.深い考察と議論が必要だ.
(M部長・飯山一郎)
『夜の珍談室』
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1:農〇
:
2017/05/14 (Sun) 21:02:27
host:*.enabler.ne.jp
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貴方は既に病んでいる 何に病んでいるかは分からない
他人の痛みを 理解出来る者などこの世に居ない
分かったフリをしているだけだ.
賢人だろが 病人だろが 一皮剥けば ただのヒト
皆でせせら嗤い Let's Spend the Night Together.
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371:虻農〇
:
2017/09/27 (Wed) 19:31:58
host:*.enabler.ne.jp
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なぬ?
Dレンジが下でRが上?・・・それわMTでわなくATというのだよ(笑
というか そもそもプリウスにMT車って無いのでわ・・・???
技術的にもあの方式のEV車にMT(マニュアルトランスミッション)を
常時直結駆動方式のプリウスに搭載するのわ不可能でわないかと.
ということでMTでわなくプリウスのATシフトパターンについて
調べてみたが上からR→N→Dとなっており
左にBレンジというパターンになっておる
恐らくチミわBレンジをBACKレンジと勘違いしているのでわ?
このBレンジというのわ※エンジンブレーキでわないのかね?
R→N→Dパターンもごく一般的なパターンだと思うがね.
チミわ本当にプリウスに乗った事があるのか甚だ疑問である.
車のシフトパターンわ世界共通でなくあらゆるパターンが存在し
俺から言わせれば 初見の車であろうとそのシフトパターンを
即座に把握し運転出来ないのであれば・・・言うまでも無く
車を運転する資格など無いと敢えて苦言を呈する.
慌てて無意識状態で運転?人間条件反射設計学?
そんな高度な領域まで設計可能であれば
道路を走る意味も無くなるのでわないか.
-以上-