２０１８年元旦，金正恩，五輪外交を開始！平昌五輪を大成功に導く．習近平が金正恩を超国賓待遇！金正恩が米朝首脳会談を提案，これをトランプが即断で受諾！金正恩，板門店から韓国に入り，南北首脳会談．大成功！トランプが５月中の米朝首脳会談を示唆．マティス国防長官が「駐韓米軍の撤退」を示唆！…まさしく激動の２０１８年だ．この激動の切っ掛けをつくり，激動をリードしてきたのは，金正恩(３４)だ！今後も金正恩は世界をリードする！目が離せない．深い考察と議論が必要だ．（Ｍ部長・飯山一郎）

金正恩の真実 → 金王朝の“深い謎” ・ ビビンバ！北朝鮮！

てげてげ(1)　てげてげ(2) なんちゃらかんちゃら　文殊菩薩 亀さん きのこ組 へっぴりごしmespesado移ろうままに２
【!!必読!!】『日本』という国名の秘密　　『放知技』データベース

1：亀さん:

2022/03/29 (Tue) 05:22:31

host:*.t-com.ne.jp

僭越ながら、小生が新しい板を立ち上げさせていただきます。

前スレ
https://grnba.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=16580696

やまっち♪さん、シ・サワットさん、vagabundo1431さん、皆さん、あとは４６４９！

531：suyap :

2025/04/09 (Wed) 20:45:38

host:*.cdn77.com

https://bbs6.fc2.com//bbs/img/_409100/409098/full/409098_1744199139.jpg
>>530

亀さん

「日本語の意外な歴史」さんの記事が復活して楽しみですね。

私は古代の日本列島住民が海を渡ったことを否定しているわけではなく、ただその手段としての乗り物と推進力への考証において、ちゃんとした検証もせず空想で済ます人が多いのにイラだっているだけです。

まず葦船、あるいはその造り方から「草束舟」とも呼ばれますが、すでに数千年前の縄文遺跡から丸木舟・刳舟が多く出土しているなか、なにが悲しゅうて、吸水しやすく持って数か月、軽くて流されやすい、舟自体のボリュームが大きく居住性に劣る、ような葦船で...わざわざ長距離航海に挑みますか？昨今では巨額な政府助成（ムダづかい）台湾⇒与那国（でしたっけ）航海についたり（この手のプロジェクトにはびこる輩）して、古代移住＝葦船と無条件反応する人の多いこと...！

以下の論文が、日本だけでなく世界の古代船についてよく説明しています：

●古代の船と航海 その １
http://www.honnet.jp/metro/kodaishi/k278/kodaishi278.pdf
より切り抜き：

人類が最初に水中でまず使ったのは、浮木（うき）として葦、パピルス、丸太などの補助具である。さらに、安定性 と積載量を求めれば筏あるいは筏船となり、機動性を求めれば小舟へと向かっていく。浮力を増加させるためには、丸太をくりぬくことを考え、まず単材のいわゆる丸木舟となった。この「マルキブネ・丸木舟・独木舟」と言う用語は広く使われているが、造舟・舟技法などを技術的に論ずる場合は不適切で刳舟（くりぶね）と呼ぶべきであるという指摘がある

すでに、縄文時代の丸木舟は百数十艘が出土している

環太平洋の原初舟環太平洋の原初舟
https://rci.nanzan-u.ac.jp/jinruiken/publication-new/item/3935230b4b4130671c6efd14ec1ad906f2fa512e.pdf
より切り抜き：

人類はそれぞれの居住地で、目的・用途に合わせ、コストパフォーマンスを考え、世代を超えて受け継いできた技術の中の選択肢から、多様な舟を作り得た

毎日乾かしても葦はだんだん水を吸ってきて裂け割れてしまう。

この南部の（葦）船は上手に管理すれば、９カ月から１年も使うことができる。
↑↑
葦の収穫時期と乾燥の管理により

草束舟は丸木舟などよりも時間と材料や道具の節約のために、比較的容易に考案される可能性がある

鉄や青銅すら無かった時代から、日本人の祖先も丸木をくり抜き、各パーツを彫り上げ、立派な刳舟（くりぶね）を建造していた証拠が出土しています。

※写真はわが島のカヌー建造風景。材はテリハボク、道具はお祖父さんから受け継いだ19世紀ドイツ製の手斧（笑）